-
全力搜救！東航、波音回應(yīng)客機(jī)墜毀
3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。21日晚間，東航正式發(fā)布公告稱，失事原因還在調(diào)查，公司將積極配合相關(guān)調(diào)查，對(duì)本次飛機(jī)失事中遇難的旅客和機(jī)組人員表示沉痛的哀悼。目前已經(jīng)停飛該公司所有737-80...
-
波音787首航牽動(dòng)股價(jià)
作者：Michael V. Copeland本周二，波音（Boeing）拖延多時(shí)的787“夢(mèng)幻客機(jī)”（Dreamliner）終于起飛，在華盛頓州埃弗雷特潘恩機(jī)場(chǎng)（Paine Field）潮濕的跑道上，數(shù)千名圍觀者歡呼雀躍。隨著其復(fù)合翼彎曲、勞斯萊斯(（Rolls-Royce）引擎轟鳴，787啟程前往...
-
“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯（Oscar Munoz）終于開(kāi)始做“對(duì)”的事情了。4月15日，美聯(lián)航宣布，所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機(jī)，而移除已登機(jī)就坐的乘客。在此之前兩天，13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明，除非出于“安全和安保”的考量，否則將不會(huì)再要求執(zhí)法人員上機(jī)移除已登機(jī)乘客。三天之內(nèi)迅速...
-
338億元買(mǎi)空客飛機(jī)，廈航即將告別全波音機(jī)隊(duì)
保持全波音機(jī)隊(duì)紀(jì)錄近40年的廈航，將在未來(lái)幾年內(nèi)引進(jìn)空客系列飛機(jī)。9月22日，南方航空發(fā)布公告稱，其控股子公司廈門(mén)航空于9月22日與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購(gòu)買(mǎi)40架A320NEO系列飛機(jī)，耗資48.48億美元（約為人民幣338.38億元），上述基本價(jià)格包括機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際交易中，空客公司給予...
-
波音危機(jī)加深，美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)多架737 MAX 9飛機(jī)螺栓松動(dòng)
周一，美國(guó)聯(lián)合航空公司（United Airlines）表示，在多架停飛的737 MAX 9飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了松動(dòng)的螺栓。這引發(fā)了行業(yè)專家對(duì)波音這款最暢銷飛機(jī)系列的生產(chǎn)方式的最新?lián)鷳n，從而令波音當(dāng)前所面臨的危機(jī)進(jìn)一步加深。...
-
我本蜉蝣客
林語(yǔ)堂說(shuō)：一切哲學(xué)，人類的一切深邃思想，無(wú)疑都起源于如何看待這個(gè)星球上的人的壽命的短暫和虛幻。一旦真誠(chéng)地去面對(duì)，人類常識(shí)也就自然而然地產(chǎn)生了1778年，富蘭克林居住在巴黎郊區(qū)。一天，他去約里磨坊——塞納河上的一個(gè)島嶼，參加一群文化人的聚會(huì)。在那里，富蘭克林觀察到一種名叫蜉蝣的昆蟲(chóng)，其壽命還不足一天，...
-
美聯(lián)航一架波音飛機(jī)飛行中輪胎丟失，起飛不久后改道迫降
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日，美國(guó)聯(lián)合航空公司一架從舊金山飛往日本大阪的航班在飛行過(guò)程中丟失輪胎，起飛25分鐘后改道洛杉磯迫降。事件導(dǎo)致舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)一條跑道短暫關(guān)閉，后來(lái)重新開(kāi)放。舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)表示，涉事飛機(jī)機(jī)型為波音777-200。機(jī)場(chǎng)官員稱，輪胎從飛機(jī)上掉落，落在機(jī)場(chǎng)員工使用的地面停車場(chǎng)上，多輛汽車受損。...
-
“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無(wú)計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開(kāi)發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開(kāi)地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
-
“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無(wú)計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開(kāi)發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開(kāi)地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
-
航拍硅谷
圖片來(lái)源：Cameron Davidson“真正令我感興趣的是，蘋(píng)果公司（Apple）的總部大樓給人的那種宇宙飛船落在綠茵中的感覺(jué)?！焙娇諗z影師卡梅倫·戴維森（Cameron Davidson）近日告訴《財(cái)富》雜志說(shuō)?！澳鞘堑湫偷奶O(píng)果公司注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)。”硅谷的高科技園區(qū)容納了不少世界上最聰明的大腦...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
